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第五章 为什么N79比N77更快,但手机和汽车更难设计? ——从高频传播损耗、天线尺寸、车身金属、GNSS共存,到5G终端射频挑战全面解析

第五章 为什么N79比N77更快,但手机和汽车更难设计? ——从高频传播损耗、天线尺寸、车身金属、GNSS共存,到5G终端射频挑战全面解析 第五章为什么N79比N77更快,但手机和汽车更难设计?——从高频传播损耗、天线尺寸、车身金属、GNSS共存,到5G终端射频挑战全面解析很多人看到N79频段:4.4GHz~5GHz。第一反应:“频率更高,速度一定更快。”这个理解有一定道理,但不完整。实际上:N79拥有更大的速度潜力,但是工程实现难度也远高于N77。这就是无线通信里面一个非常经典的矛盾:频率越高,频谱资源越丰富,速度潜力越大;但是传播损耗越严重,终端设计越困难。所以N79是一把“双刃剑”。它给5G带来了更大的容量空间,同时也给手机、车载TBOX、工业终端带来了更大的射频挑战。一、为什么N79理论速度比N77更高?首先看频谱资源。N77:约:3300MHz~4200MHz。N79:约:4400MHz~5000MHz。
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